Почему я передумал переезжать в Краснодар на ПМЖ в 2021 году

В январе 2021 мы поехали с семьей выбирать более теплое место для ПМЖ, чем нынешний Екатеринбург. Первой точкой исследования оказался Краснодар. Сейчас расскажу по пунктам почему мне не зашел этот город и почему я передумал переезжать в Краснодар на ПМЖ. Начну с самого бесячего:

Отсутствие дизайна, вкуса, стиля

Вывески. Один в один как в Петропавловск-Камчатском. Они везде, они пестрят, никакого дизайн кода. В каждом доме по 25 магазинов, каждый ярче другого зазывает к себе. Ужас. И это не только в новых ЖК, это и в центре (за исключением улицы Красной).
Ощущение, что попал в 90-е.

Пробки реальны в любое время суток

Узкие улицы. Я был в шоке, когда понял, что 70% дорог в краснодаре однополосные. И это не есть хорошо. Это касается как центра, так и новых построек и дорог в новых ЖК. Одна полоса туда — другая навстречу. И на дороге сразу же коллапс, если случается авария, закипел кто-то или заглох. Пробок тьма именно из-за этого.
Причем в любое время суток. Я думал что это только утром и вечером, но нет. Днем в будни тоже всё стоит. И недостаток однополосных дорог в том, что хрен объедешь того, кто стоит с левым поворотником и пропускает встречку. И вот копится пробка за таким.

Узкие тротуары или их отсутствие

Ладно, город не для машин. Но и не для пешиков. Фото выше сделано за 600 метров от вылизанного Парка Галицкого и стадиона Краснодар. Узкая дорога — пробка. Узкий тротуар же. Две коляски расходятся в притык. Если сзади едет велик — ему не куда дется.

Думайте в новых ЖК не так? Вот как строит ЮгСтройИнвест в ЖК Губернском:

Мне не понятно как я могу обогнать человека, который идет со мной в одном направлении, но медленно. Видимо, только по земле сбоку.

Ну и самый центр. Частный сектор, в 200 метрах от улицы Красной (главная улица Краснодара):

По обеим сторонам дорогу узкие тротуары, которые еще заужены деревьями, крыльцом, столбиками и прочим.

Колоссальное отсутствие светофоров

Самый центр города. Пешеходы боятся переходить дороги. Тачки летают. Иногда завязываются в узел и не знают кто кого должен пропускать. А там где есть светофоры, они отрегулированы ужасно. Стоял один раз на светофоре, где было 160 секунд красного. Это фиаско, ребят.

Обратная сторона улицы Красная

Просто фото, которое многое объясняет то, как городом занимаются. А ведь тут спокойно мог расположиться парк или сквер:

Справа как вы правильно поняли, главная и центральная улица города.

Градостроение ни к черту

Чтобы доехать 4 км я трачу 20 минут на авто, потому что левых поворотов почти нет, нужно объезжать просто очень много. Узкие улочки, постоянные какие-то односторонки и виадуки. Прямых и длинных дорог почти нет.
Застройка плотная. Очень плотная. Как в Гонконге. Смотрите сами:

Это какой-то треш. Из окон 20 метров до соседнего дома. Смотришь из окна в окна. А какой там двор? А как с парковкой??
Едем дальше. Другой район города. Просто муравейник:

Новые жилые комплексы

Например всё тот же ЖК Губернский, в котором мы жили 28 дней. Они строят, и не думают ни про парковку, ни про прямые и широкие улицы. Всё углами, объездами и в одну полосу. Ну и толку что в центре муравейника большая детская площадка, если по кругу стоят и ездят авто? Дети шныряют через дорогу развеселенные играми.

Да, есть скейтпарк, уличные тренажеры и большая детская площадка. Но в идеале нужно закрывать двор от машин ПОЛНОСТЬЮ. Ведь в данном дворе есть подземная парковка. Но всё почему-то вот так.

Инвестиционная привлекательность Краснодара

Очень преувеличена. Нигде еще в России я не видел столько пустующих домов и такое количество объявлений на окнах о продаже квартир. Цены завышены, но предложения сильно опережают спрос.

Типичная картина в Краснодаре в 2021 году: слева дом заселен кое-как, справа полностью пустующий дом

Итог про переезд в Краснодар на ПМЖ

Короче, городом никто не занимается к сожалению. Выживают тут кто как могут. Идея о переезде  в Краснодар на ПМЖ в 2021 году осталась позади. Теперь впереди одна надежда… На Геленджик и Анапу. Во всяком случае там есть море 🙂